アメリカン航空 | サーフィン動画ニュース World Surf Movies

#Americanairlines has replied, and I give them two thumbs up! @americanair will re-imburse ALL damaged @cisurfboards and the @onamission bag. They are also returning the excess baggage fee. The airlines was aplologetic while acknowledging their negligence, and agrees the boards were most likely run over. I'd like to commend AA for handling this situation appropriately. Most of all I'd like to thank all of YOU for your engagement. It's amazing to see the positive side of social media bring like-minded people together in stance of a fair result. Moving forward, I am positive the reply to this circumstance will hold as the example for all surfers in the future. Again thank you all. Let's get ready for more surf adventures 🙂

Alexander Wisdom Grayさん(@a_gray)がシェアした投稿 - 2017 4月 15 7:20午後 PDT

「アメリカン航空が連絡してきて、問題は解決したよ。破損したサーフボードとボードバッグは全て賠償してくれることになった。超過手荷物料金も返済してくれるって」。

「ボードは（乗り物に）轢かれた可能性が高いって認めた上で謝罪してくれた。SNSのポジティブな力を発揮できて嬉しいし、全てのサーファーにとって良い前例になったんじゃないかな」。

免責という条件を航空会社が自ら覆す結末となった今回のサーフボードトラブル。おそらくセキュリティカメラを検証して、相当なまでに滅茶苦茶な扱いをしていたからこその結果なのかと思います。

個人的には、サーフボードが超過手荷物料金の対象になることは置いといて、サーフボードは脆いので航空会社の免責も致し方ないとは思います。ただ、免責であるのは、あくまでも普通に荷物として扱うという当たり前の前提条件があってこそ。

動画サイトなどでサーフボードバッグを投げ飛ばすように扱う様子などを目にすることがありますが、壊れてもおかしくない扱いをすることに対して、サーファーが同意しているわけではないのですから。

今後、「昔は飛行機でのサーフボード破損ってあったよね～」くらいに、過去の話になってくれることを願います。

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飛行機でのサーフボードトラブル：アレックス・グレイのボードが5本中4本破損

管理人 — Tue, 11 Apr 2017 02:32:27 +0000

via Alex Gray's Instagram

サーファーが海外トリップする際に必ず乗ることになる飛行機。ですが、後を絶たないのがサーフボードトラブル。

受託手荷物となるサーフボードは超過手荷物料金が適用になることが多いだけでなく、超過手荷物料金を払っているのに、目的地に到着するとサーフボードが破損しているケースもあります。

今回の記事は、世界を飛び回るフリーサーファーのアレックス・グレイが、SNSを通じて発信した自身のサーフボード破損事故の内容をお届けします。

以前にはジョンジョン・フローレンスも同様の件で話題となった飛行機移動におけるサーフボードトラブル。

ジョンジョン・フローレンスがぶちギレ！超過料金を払ったボードケースがボコボコに

2015.11.5

Alexander Wisdom Grayさん(@a_gray)がシェアした投稿 - 2017 4月 8 3:15午後 PDT

4月7日、アメリカン航空のホノルル発ロサンゼルス行のフライトに乗ったアレックス。ロスでボードバッグを目にすると、上部と下部に大きな穴が開いていて、下部の穴からボードの折れたテール部分がバッグに突き刺さる格好になっていたと言います。

そこでアメリカン航空のカウンターに行き、ボードバッグから各ボードを取り出す様子を撮影したのが、上記SNS投稿で公開されている動画。

各ボードをチェックした結果、5本あったサーフボードの中で破損していたのは4本。その内の一本は、完全に折れていたのです。ちなみに、150ドルほどの超過手荷物料金を払っているものの、バッグに付けられた航空会社のタグには「破損があっても免責」との記載が（大半の航空会社で共通の文面）。

ここでアレックスは、原因について考えたと言います。真っ先に浮かんだ理由は、何らかの乗り物でバッグを轢いたのではないか！？全ての破損個所が同じ場所だったためです。

しかし、一本だけはボードの真ん中辺りから真っ二つに折れ、残りのボードの破損部分はノーズとテール。ということは、誰かがバッグからボードを取り出して折り、バッグに戻したのではないか！？

バッグの中でそれぞれのボードをストラップで固定していたアレックス。ですが、ストラップが外れていたので、誰かにバッグを漁られたとの推測をしています。

今回の件を受けて、アレックスが求めていることは、機内へとバッグを出し入れした際のセキュリティカメラの映像検証。破損のレベルが異常ですし、検証と言う前例が出来れば、各航空会社によるサーフボードの扱い向上に繋がる可能性がありますからね。

ちなみに、アメリカン航空スタッフの対応としては、損害額を請求すれば、出来る限りの補償はするつもりとのことです。「何があっても免責」の文面を考えると、あまり補償は期待できないと思いますが…。

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