サーフィン大国として多くのサーフスターを輩出してきたオーストラリア。

そんなオーストラリアと言うことで、サーフスポットは開拓され尽くしたと思いきや、今なお無人のシークレットスポットがあるようです。

そんなブレイクを当てたのが、今季前半までCTサーファーだったブラジル代表のカイオ・イベリ「Caio Ibelli」（30歳）。

今回の動画は、カイオ・イベリによるオーストラリアでのフリーサーフィン映像をお届けします。

カイオが新たに発見したというサーフスポットは、陸地からは波チェックもできないほどの場所でブレイクする波と言うこと。

と言うことで、アクセスに使うのはジェットスキーで、そのジェットスキーでステップオフ（step-off）で波に乗ると言う試み。

ジェットスキーと言うとトウイン（tow-in）サーフィンがメジャーで、トウインはジェットスキーに装着したロープでサーファーを牽引して波に乗せるスタイル。

一方、ステップオフはジェットスキーの後部席に乗ったサーファーが、ジェットスキーから飛び降りて波に乗るスタイル。

ステップオフはロープを使わないため、トウインよりもシンプルかつ手軽と言うわけで、今ではステップオフも一般的となっています。

ただ、パドルインサーファーがいるとステップオフは敬遠されるのは間違いないので、今回のように無人のラインナップがベターというわけです。

それにしても、バレルに次ぐバレルというブレイクで、炸裂しているのにラインナップが無人とはあまりにも贅沢なシチュエーションではないでしょうか。

まぁ、オーストラリアで無人のラインナップと言うとサメの存在が気になってしまいますが…。

近年で格段と安全面への対策が強化されたビッグウェイブサーフィン。

インフレータブルベストやインパクトベスト、ジェットスキーによるウォーターセーフティなど、何重もの対策が施されているわけですから。

ですが、何事にも万全ということはなく、万能に見えるジェットスキーが転覆して無力化することも。

今回の動画は、北カリフォルニアのマーヴェリックスで実際に起こったジェットスキーの転覆映像をお届けします。

ジェットスキーと言えば海上においては圧倒的な機動力を誇るイメージがあります。

ブレイクする波よりも早く移動できるわけですから。

なのですが、転覆事故が発生する事は珍しくなく、結構映像として残されています。

一番多いと見られる転覆事故は、故障などと言った突発的な現象によるものではないでしょうか。

そういった事があり得る事から、基本的にビッグウェイブにおけるジェットスキードライバーはビッグウェイブサーファーが兼ねる事がほとんどです。

ビッグウェイブに巻かれてもサバイブできるだけの能力が求められるわけですから。

その他の転覆事故の理由としては、今回の動画のように波のブレイクするタイミングを見誤ったケース。

ただ、トレーニングなどで経験を積んだドライバーがほとんどなので、今回のようなケースはかなり少ないイメージです。

ですが、自然相手と言う事で何が起こってもおかしくなく、そんなケースに当てはまるのが今回の動画となります。

ビッグウェイブサーフィンにおいて欠かすことのできない重要アイテムの一つとなっているジェットスキー。

トウインサーフィンであればサーファーを牽引するために使いますし、パドルインサーフィンならばサーファーの安全を確保するセーフティー要員として使われます。

そのジェットスキーの駆動力は頼もしいのですが、100%の安全を担保してくれるわけではありません。

今回の動画は、ナザレチャレンジで発生したジェットスキーの転覆映像をお届けします。

つい先日、ポルトガルのナザレで開催されたトウインイベントのナザレチャレンジ。

同イベントは招待制イベントということもあり、トウインでのビッグウェイブサーフィンの経験豊富なサーファーが出場となりました。

となれば、当然ながらジェットスキーのドライビングスキルも豊かな経験を誇ります。

なぜならば、トウインサーフィンにおけるトウインパートナーは基本的にビッグウェイブサーファー同士で組むためです。

理由としては、ジェットスキーも万能ではないため。

エンジンを使用しているということは故障する恐れもあり、そうなった際にジェットスキーのドライバーもサバイバルできる能力が求められることからビッグウェイブサーファーがドライバーを務めるケースが多いのです。

ただ、いかに経験豊富なドライバーであっても、自然相手ということで全てが理屈通りに事が進むわけではありません。

思いも寄らない流れによって波に掴まる事故はあり、ナザレチャレンジでは2つの転覆事故が話題となりました。

1つ目は、チーム戦で優勝したルーカス”チャンボ”チアンカとカイ・レニーのチームに発生した事故。

カイが波に乗ってワイプアウト後、チャンボが出来るだけ早く救出しようとセットが迫りくる中でカイをピックアップ。

なのですが、直前にブレイクした波のホワイトウォーターで後方から迫っていた波のフェイスがガタガタになっていたことから、バランスを崩して転覆することに。

2つ目は、ウイメンズ部門優勝のジャスティン・デュポンとピエール・ロレのチーム。

ジャスティンが波に乗り終えピエールがピックアップし、ブレイク寸前の波をすんなりスルーすると思いきや、リップに引っ掛かって岸側に押し出されてダウン。

動画のタイトルには「ヤバすぎるジェットスキーでのフローター」と記されています…。

12月頭にビッグスウェルがヒットしたハワイ。

ビッグウェイブのハイパフォーマンスサーフィンにおいて、最高峰に君臨すると言っても過言ではないマウイ島ジョーズ（現地名：ピアヒ）にも同スウェルがヒットしました。

なのですが、ジョーズのラインナップは近年まれに見るほどガラガラだったとか。

今回の動画は、貸切サーフまで可能となったマウイ島ジョーズでのフリーサーフィンやジェットスキー転覆映像をお届けします。

ジョーズが覚醒すれば、必ずと言っていいほどマウイボーイズが集結してスーパーセッションが繰り広げられます。

なのですが、普段と違ってマウイボーイズが姿を現さず、ガラガラのラインナップとなることに。

理由はスウェルの向きにあり、12月頭のビッグスウェルは北スウェルだったとのこと。

ジョーズが位置するのはノースショアで、日本語にすれば北部沿岸。

北部沿岸に北スウェルが入ると言うことは、スウェルの向きがストレートになるため、コンディションが良くならないと考えられたためです。

ジョーズでは「West Bowl（ウエストボウル）」という言葉が良く使われ、西寄りのスウェルが入ると波がボウル状（バレル）になるという意味です。

つまり、北向き沿岸に西から角度の付いたスウェルがヒットすることで、スウェルが回りこむ格好となりバレルを形成しやすいというわけです。

そのため、12月頭の北からのビッグスウェルが入った際は、マウイボーイズは他のブレイクに集結し、ビッグバレルを当てたことはネイザン・フローレンスのVlogで公開されていました。

一方のジョーズは、ジェットスキーがビッグセットに捕まって転覆したりする騒動が。

ラインナップがガラガラということで、ビッグウェイブサーファーのニック・ラムは思いがけない貸切セッションを楽しんだ様子も見られます。

主に人間のパドルスピードでは乗れないほどのビッグウェイブに乗る時に利用するジェットスキー。

圧倒的な機動力であることから頼りになるのですが、完全に機械頼りになるとリスキーな局面に置かれることも。

と言うのも、機械という事で故障などのリスクもあるためです。

今回の記事は、ジェットスキーの故障で危機に直面したビッグウェイブサーファーのキップ・キャディ「Kipp Caddy」（23歳）のストーリーをお届けします。

キップが危機に見舞われたのは、かつてはレッドブルの最恐ビッグウェイブイベント会場であったシドニー（オーストラリア）のケープフィア。

ミュータントウェイブで知られるケープフィアで新品のジェットスキーを下ろしたのですが、故障により大破することに。

キップによるSNS投稿は以下となります。

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今回の事故発生について、キップがスタブ誌に語った状況は以下となります。

ジェットスキーのギアがバックから動かせなくなったから、ドライブに戻すことができなくなったんだ。

そしてドリフトし始めて、セットが接近してきたからジェットスキーを置いて逃げるしかなかった。

機械という事で常に故障のリスクはあり、万能ではないからこそビッグウェイブのトウインサーフではジェットスキードライバーをビッグウェイブサーファーが務めるのです。

トレーニングしていない一般人がドライバーを務め、ビッグウェイブ接近時に故障したら簡単に命を落としてしまうので。

それにしても、新品のジェットスキーが岩場に叩き付けられている時に成す術もなく見守るだけだったと言うキップ。

かなりショッキングな出来事ではあったものの、その後は海へと入り、以下のバレルをゲットしたということで、少なからずショックは軽減されたのではないでしょうか。

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サーフィンではジェットスキーの力を借りて波に乗るケースがあります。

最も有名なのはトウインサーフで、ジェットスキーから垂らしたロープを掴んでスピードを付け、人間のパドルスピードでは乗れない波に乗るスタイル。

もう一つがステップオフであり、最近ではステップオフで波に乗ることも増えているように感じます。

今回の動画は、従来のステップオフとは大きく異なる笑えるステップオフ映像をお届けします。

まずはステップオフの説明ですが、ステップオフという言葉自体は「～から降りる」という意味になります。

サーフィンでジェットスキーを使っている場合、ドライバーの後ろにサーファーが乗り、うねりに合わせてジェットスキーから飛び降りて波に乗るスタイルをステップオフと言います。

ステップオフをするシチュエーションとしては、カレントが強かったり波数が多かったり、ハードコンディションの場合が大半です。

そのステップオフに動画でトライしたサーファーは、バックフリップもメイクできるほどレベルの高いサーファーのチャド・エリンガム。

ただし、少しおかしいのが波に乗る前にジェットスキーに乗っているのがチャド一人…。

どんなステップオフにトライしているのか動画からチェックして見て下さい。かなりシュールな内容となっています。

現在のビッグウェイブシーンにおいて、世界最大サイズの波がブレイクすることで知られるポルトガルのナザレ。

ナザレと言えばもともとはローカルのみぞ知るエリアで、ローカルがビッグウェイブサーファーのギャレット・マクナマラ「Garrett McNamara」（52歳）を招待。

そしてギャレットがギネス世界記録となるビッグウェイブに乗り、一躍脚光を浴びることになりましたね。

今回の動画は、ナザレを世界的に知らしめたギャレット・マクナマラがSNSで公開したナザレの危険映像をお届けします。

ナザレでの危険動画と言えば、ジェットスキーによる危機一髪のレスキュー映像といったポジティブな内容が目立ちます。

しかし、ポジティブな展開があれば、同じくらいの数だけネガティブな展開も待ち受けています。

今回の動画こそがまさにネガティブな内容満載となっていて、レスキューのジェットスキーが転覆したり、ホワイトウォーターに飲み込まれたりと強烈な内容ばかり。

動画を見ると、「スウェルが入れば、こんなことは日常茶飯事だから、こうなった時の備えが必要だ」とのセリフが…。

当のギャレットは、以下のコメントを残しています。

ジャイアントサイズになった時のナザレは、決して軽視できるようなものじゃない。動画のような経験をしたサーファーたちは、翌日何を思っているのだろうか？

エンジンの付いたジェットスキーに乗っていても、波に掴まることは珍しくないというナザレでのハードコアな現実。

モンスターウェイブに巻かれるリスクがあるからこそ、ジェットスキーに乗るのはトレーニングを積んだビッグウェイブサーファーというわけなんですね。

かなり強烈な内容となっていますが、トウインによるビッグウェイブサーフィンの現実をチェックして見て下さい。

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サイクロン「Oma（オーマ）」スウェルによって大盛り上がりとなっていたオーストラリアのゴールドコースト。

その一方、以前から問題となっていたジェットスキードライバーに対して当局の動きがあったとか。

今回の記事は、ゴールドコーストにてビッグコンディション時のジェットスキー使用に関するニュースをお届けします。

海でのジェットスキー使用に関しては基本的なルールがあるものの、これまでは厳密に守られているわけではなかったゴールドコースト。

でしたが、以下の動きがあったとのこと。

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Stackin clips or being pricks? The fines have started arriving in the mail for people using skis during the Oma swell. According to sources, they’re being fine for going over 6 knots within 60 meters of paddlers. They have even issued fines to several lifeguards going over 6 knots near the Alley breakwall. There have been lots of cases where skis are the ones helping surfers who are in trouble during dangerous cyclone swells. In fact, we were only speaking to a guy (fit in his fifties) yesterday who wiped out over the weekend. He said it was such a heavy belting, when he surfaced he couldn’t see anything - was just seeing black. With eight-foot sets washing him around, he thought he was gone. Luckily, a ski grabbed the man and took him to the safety of the beach. But law is law. Thoughts?

SURFさん(@18secondsmagazine)がシェアした投稿 - 2019年 2月月26日午前2時03分PST

オーマスウェルのヒット時にジェットスキーを使用していたものに対して違反チケットが届き始めました。対象者は、パドラーから60メートル以内で6ノット以上のスピードを出したもの。

カランビンの堤防付近で6ノット以上で運航したライフガード数名にも違反チケットが送付されています。

ですが、ジェットスキーによって救助されたサーファーも多数いて、あるサーファーは8フィートのセットにもみくちゃにされ、死を覚悟した時に救助されたと証言しています。

とは言うものの、法律は法律。みなさんはどうお考えですか？

昨年は注意喚起に留まっていたのですが、ついに違反チケットが発行されたという事はそれだけ事態を重く受け止めての事でしょう。

パドルインサーフ可能な海でのトウインサーフィンの是非 | THE SURF NEWS「サーフ...

Photo：via happilystoked's instagram

ジェットスキーでのレスキューはともかく、問題となったのはジェットスキーからステップオフで波に乗る行為でしょう。

このまま行くと、最悪のケースだとジェットスキーの使用禁止なども想定されるので、今後の展開が気になるところです。

ビッグウェイブサーフィンにおいて安全面を確保するために欠かすことのできないレスキュー用ジェットスキー。

しかし、ウォーターセーフティであるジェットスキーが転覆してしまったら・・・。

今回の動画は、ナザレ（ポルトガル）でサーファーをレスキューしたジェットスキーが転覆してしまった一部始終映像をお届けします。

トウインサーフするほどのビッグサイズとなったナザレにて、サーファーが見事に波を乗り切り、2台のジェットスキーがレスキューに向かいピックアップ後に事故が発生。

撮影者によるコメントは以下の通り。

ナザレでトウインチームがレスキューをしている時、ジェットスキーが少しインサイド寄りに流されていったんだ。

ドライバーがホワイトウォーター（スープ）を突き抜けようとしていたんだけど、巨大なスープにヒットしてジェットスキーは転覆。

あのポジションはハマったら危険な場所。1,000lb（約450キロ）もあるジェットスキーが一瞬で飲み込まれたんだから、どれほどパワフルなスープだったか分かるよね。

幸運にもドライバーもジェットスキーも無傷の生還となったけど、ナザレでは一瞬で危険な状況に陥ることが分かる教訓になったんじゃないかな。

ナザレでのトウインセッション動画は今では山ほど公開されていて目新しくないのですが、実際にはいかにリスキーなチャレンジなのかが分かる動画ではないでしょうか。

サイクロンスウェルが炸裂し、先日スーパーセッションが繰り広げられたゴールドコースト（オーストラリア）のキラ。

そのキラにて、オーストラリアで有数のシェイパーであるダレン・ハンドレー（Darren Handley）がライダー顔負けのインパクトを残す事に。

今回の動画は、キラで見せたジェットスキーでのライディングが話題となっているダレン・ハンドレーの映像をお届けします。

言わずと知れたDHD（Darren Handley Designs）のシェイパーであり、世界的に名の知れるダレン・ハンドレー。

DHDのライダーには、ミック・ファニング、ステファニー・ギルモア、マット・ウィルキンソン、ジャック・フリーストーン、イーサン・ユーイングなど、名立たるサーファーが揃っていますからね。

そんなダレンが今回、シェイプ以外で話題となったのがジェットスキーでのワイルドなライディングスキル。

ダレンがハンドルを握るジェットスキーには、フォトグラファーのコーリー・ウィルソン、マッド・ヒューイズのディーン”ハザ”ハリントンが乗車。

構図としては、ダレンがサポート役としてジェットスキーを操り、ハザはライダーとして波に乗り、コーリーはジェットスキーからハザを撮影。

しかし、何を思ったのかダレンが大暴走。ハザが波に乗るとラインを邪魔するばかりか、撮影班のコーリーは…。終いにはダレンも…。

面白すぎるので動画をチェックして見て下さい。自由奔放すぎるワイルドなシェイパーです（笑）。

Don’t quit your day job @dhdsurf 😂

Happily Stokedさん(@happilystoked)がシェアした投稿 - 2月 18, 2018 at 4:55午後 PST

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