コロナ禍後となる2022年からは毎年開催されていたインドネシアでのQS（クオリファイングシリーズ）イベント。

スマトラ島南部クルイのウジュン・ボチュール、ニアス島ラグンドゥリ湾のソラケビーチと、ワールドクラスのサーフスポットで開催されていました。

おそらくQSイベント会場としては、トップレベルで波のクオリティが高いイベントという事で注目を集めていましたね。

なのですが、今年はWSL（ワールドサーフリーグ）スケジュールからは名前を消していて、開催されることはありませんでした。

今回の記事は、インドネシアで昨年まで開催されていたQSイベントの現状と今後の展望に関するニュースをお届けします。

クルイにニアスと、どちらのエリアも世界中のサーファーから愛され、サーフシーズン中になると多くのサーファーが集まるエリア。

いずれも波のクオリティに関してはワールドクラスという事で、かなり僻地に位置しているものの波が良いので決して空いている事はないです。

アクセスに関しては、クルイはスマトラ島南部のランプン空港までは首都ジャカルタからのフライト、その後は陸路で7時間ほど。

ニアスに関しては、スマトラ島北部の州都であるメダンから空路でニアス島へ飛び、その後は陸路で3時間ほど。

僕は今年、クルイに行こうかなと思ってたので、QSイベントのタイミングは外したいと思いWSLのスケジュールをチェックしていたものの、同イベントが見当たらない。

通常、まだイベント開催が確定ではなく未定であっても「tentative（仮）」として表示されるので、非表示はおかしいなと思っていました。

その後も、特にアナウンスなどはないまま時が流れ、ついに下記の情報を目にすることに。

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クルイプロとニアスプロが開催されなかった理由はシンプルで、資金不足によるもの。

スナッパーロックスでのCTイベントでさえも資金不足で開催を見送ったりした事もあるので、十分にあり得る話だと思います。

ここまでのニュースだけを見ると暗い話なのですが、実は興味深い話題についても触れられています。

その話題とは、来年2027年のクルイプロとニアスプロの開催を見据えながら、さらに2027年はメンタワイ諸島でのイベント開催に向けての協議が行われる可能性もあるとのこと。

メンタワイで開催となれば、どこで開催されるのかなど気になることだらけですね。

QSイベント開催となれば、出場サーファーや関係者などを収容できる施設があるエリアが前提となるので、ある程度場所は絞られてくるとは思いますが。

今年のキャンセルは残念でしたが、来年への期待と希望が提示されたということで、今後の動向を楽しみにしたいところです。

数あるインドネシアのサーフエリアの中でも、雄と言える場所はスマトラ島の西沖合いに浮かぶメンタワイ諸島。

世界のトッププロサーファーでさえも、サーフシーズンとなる乾季のメンタワイでのボートトリップを予約しているのはそれだけの理由があります。

そんなメンタワイで撮影された6月のまとめ動画が公開される事に。

今回の動画は、カンドゥイヴィラが公開した乾季6月のフリーサーフィンハイライト映像をお届けします。

4～10月がインドネシアのサーフシーズンに当たる乾季で、その中でも最もコンスタントにビッグスウェルが発生しやすいのがピークシーズンと呼ばれる7～8月。

つまり、6月は乾季の中でもかなり時期的には良いタイミングです。

そんな時期のメンタワイと言う事で、サーファーが望むバレルは至る所でブレイク。

こんな動画を見たら、絶対にメンタワイに行きたいと思うサーファーがいて当然なので、動画を投稿したカンドゥイヴィラの情報を少々。

カンドゥイヴィラは高級サーフリゾートと自称していて、実際にそれなりの値段がします。

基本的にフルパッケージ料金で、一泊の値段は400ドル（約6.4万円）。

年々価格上昇しているようなので、もしも行きたいと思ったらそのタイミングは逃さない方が良いと思います。

さらに価格上昇する可能性は十分あるので。

とにもかくにも、夢のような波がブレイクするメンタワイの様子をチェックして見て下さい。

プロサーファーから一般サーファーまで、レベルを問わず世界中のサーファーを魅了するインドネシア。

そんなインドネシアの中で、ワールドクラスのサーフスポットの一つに挙げられるのがジャワ島東部のGランド（グラジガン）。

かつて飛行機からパーフェクトなラインナップを目にしたサーファーたちが、自力で探し当てたサーフエリアですね。

今回の動画は、今シーズンのGランドで撮影されたバリ島レジェンドのリザール・タンジュンなどによるフリーサーフィン映像をお届けします。

GランドはこれまでにCTイベントが開催された地としても知られています。

インドネシアはサーファーなら誰もが大好きなエリアではあるものの、それほどCTイベントは開催されていません。

過去に開催されたエリアは、バリ島クラマス、バリ島ウルワツ、バリ島パダンパダン、ジャワ島Gランド。

ほぼバリ島開催がメインであり、尚且つあまり開催されていない状況を鑑みると、おそらく開催許可が下りにくい、もしくは厳しいのかなと思います。

波に関しては一級レベルということで、インドネシアであればどこで開催しようとCTイベントとして十分に成立すると思うのに開催されないのですから。

インドネシアは人口の9割近くがムスリムという事で、イスラム教の教えなども関係しているのかもしれません。

であれば、バリ島での過去開催が目立つと言うのも納得がいきますし。

とにもかくにも、バリ島からスピードボートで移動し、10フィートのGランドのレフトバレルを舞台にした今回の動画。

インドネシアらしいヘビーかつハイクオリティなコンディションでのパフォーマンスは見応えがあります。

ここ数年で再び勢いが増してきたサーフシーンにおけるオーストラリア勢。

特にメンズサイドにおけるCT（チャンピオンシップツアー）入りするサーファー数を見ていると顕著で、明らかな違いを感じるほどのレベルと言えます。

その理由の一つとして挙げられるのが、サーフィンがオリンピック競技となった後に強まった組織によるサポート体制ではないでしょうか。

今回の動画は、サーフィンオーストラリアによる若手ガールズを連れたメンタワイ諸島へのトレーニングキャンプ映像をお届けします。

今ではバレルスポットなどメンズと全て同じ会場でCTイベント開催となっているので、ウイメンズに求められるスキルが以前とは変わっています。

となると、そのための準備が必要になり、バレルの特訓として選ばれたエリアがインドネシアのメンタワイ諸島。

オーストラリアから比較的近く、波のクオリティが担保されたエリアとしてはこれ以上の場所はないですね。

ただし、はっきり言ってメンタワイでそれなりのリゾート滞在になるとかなりの費用となり、ビッグスポンサーがついていないサーファーにとっては厳しいのが現状。

そして若手のマジョリティがそれほど恵まれているわけではないので、サーフィンオーストラリアがサポートして経験を与えることは全体的なレベルの底上げとして大きな意味合いを持ちます。

ちなみに、今回滞在している宿は「Hidden Bay Resort」で、ベースとなるパッケージ料金の最安はエアコン部屋で225ドル（約3.6万円）/一泊。

上記料金はあくまでもメンタワイ諸島での費用であり、メンタワイまでの移動などの費用は別途となるので、若手が個人負担となれば現実的ではありません。

そのため、オーストラリアのように手厚いサポートをしていれば、間違いなく数年後に結果として現れてくる事でしょう。

世界で最も危険なサーフスポットの一つとして挙げられるハワイのオアフ島パイプライン。

そんなパイプラインにおいて欠かせないレギュラーチャージャーとして知られるハワイアンフリーサーファーであるコア・スミス「Koa Smith」（31歳）。

体力や経験など様々な点において、ビッグバレルチャージに関して勢いに乗っているタイミングと言えます。

そんなコアは先日、南米チリへのストライクミッション動画を公開したと思ったら、今度はチリから見て地球の真裏となるインドネシアへ向かうことに。

南部チリの強烈スラブスポットへ！コア・スミスのストライクミッション動画

2026.6.12

雑誌全盛期であった時代、プロサーファーのサーフトリップと言えば雑誌社やサーフブランドによるものがほとんどでした。 しかし、時代が厳しくなり予算が認められなくなり、今では特にYout...

今回の動画は、コア・スミスによるインドネシアのスマトラ島南部でのビッグバレルサーフィン映像をお届けします。

コアが今回訪れたのは、エリアとしては南スマトラのクルイ。

近年ではQSイベントが開催されていたりとよく名前を聞くエリアなのですが、とにかくアクセスの便が悪いので移動が一苦労。

インドネシア国外から最寄り空港であるバンダールランプンへの直行便はないので、ジャカルタでの乗換が必須となるのがファーストステップ。

その後は、空港から7時間ほどのロングドライブが待ち構えていたりと、とにかく一筋縄では辿り着く事のできないサーフデスティネーション。

特にチリから移動してきたコアにとっては、40時間もの移動時間を費やしたとか…。

チリの首都サンティアゴからジャカルタまでの移動を軽く調べてみると、最も楽となる1回乗換での移動はオーストラリア経由で30時間ほどとのこと。

サンティアゴからシドニーやメルボルンへと直行便が飛んでいて、14時間台のフライトになっています…。

ちなみに、ストライクミッションという事でフライトも直前購入だと高額になり、こちらも軽く調べると片道フライトで40～50万円ほどしています。

メチャメチャ経由も嵩む旅ですね。

とにもかくにも、コアが40時間費やして辿り着いた先は、クルイ市内からはさらに北へ1時間ほどかかるサーフスポット。

ここ数年でかなりメジャーになったブレイクで、最近は動画で見ると激ヤバなブレイクながらも激込みと言う状況になっています。

そんなスマトラ島南部のレフトスラブでのセッションの様子をチェックして見て下さい。

最後になりますが、色々と情報を集めると撮影は5月終盤のことで、その際の波のサイズはサーフラインによると8～10フィートとのこと。

海外サーフトリップにおいて、複数本のサーフボードを所有しているサーファーであれば悩むであろう持参するサーフボードのラインナップ。

基本的にサーフボードはオーバーチャージの対象になりやすいので、金銭的な兼ね合いはもちろんのこと、重さなどを考えても持っていける本数は限られます。

そんな限られた条件の中で、経験豊富なプロサーファーであればどういったサーフボードを持参するのか！？

今回の動画は、スペイン代表で元CTサーファーのアリッツ・アランブル「Aritz Aranburu」（40歳）によるインドネシアトリップでのサーフボードを紹介する映像をお届けします。

アリッツは、クリステンソンサーフボードのチームライダーという事で、クリステンソンのラインナップとなります。

インドネシアのメンタワイ諸島滞在でアリッツが持ち込んだサーフボードは6本で以下の通り。

1. Myconaut（マイコナート）：5'3 × 20 1/4 × 2 3/8

特徴: 今回の旅で初めて使用したボードで、持参した中で最も小さく短いタイプ。

非常にフラットなロッカーで、これまで使った中でトップクラスにスピードが出る。

乗り味: 形状がVボトムであるため、レールの切り替えがしやすく、予想以上にターンも良く決まる。

適した波: 通常のボードよりも浮力があるため、バレルの中ではまるでハイドロフォイルに乗っているかのような感覚を味わえる。

2. Tail Gunner（テイルガンナー）：5'7 × 18 3/4 × 2 3/8

特徴: ツインフィン仕様ながら、非常にハイパフォーマンスでモダンなツイニーモデル。

乗り味: 通常、ツインフィンは波のオープンフェイスを滑るのに好まれますが、このモデルは波のポケットにフィットする。

ライアン・バーチのツインフィンを装着しており、ドライブ感のあるパワフルなターンが可能。

適した波: チューブや、パワーのあるセクションでのスイングに優れている。

3. OP3：5'9 × 18 1/2 × 2 3/8

特徴: アリッツがここ数年、通常のサーフィンで最も愛用しているハイパフォーマンスボード。

乗り味: 長年コンテストで求められる「究極のパフォーマンス」を追求してきたアリッツにとって、よりリラックスして無駄な力を入れずに、綺麗なレールサーフィンができるボード。

適した波: ビーチブレイクからポイントブレイクまで、あらゆる種類の波にフィット。

通常はスラスターとして乗るものの、波がフラットでスピードが欲しいときはクアッドにすることもアリ。

4. Nautilus（ノーティラス）：6'0 × 20 × 2 7/16

特徴: 前述の「マイコノート」を長くしたようなステップアップバージョン。

乗り味: パドリングが非常にしやすく、スピードが出る。

大波でもしっかりホールドしてくれるため、乗る人に大きな信頼感と自信を与えてくれる。

適した波: オープンフェイスでの大きな波や、ビッグバレルに向いている。

5～6. Water Lion（ウォーターライオン）： 5'11 & 6'2 × 18 1/2 × 2 3/8

特徴: アリッツがシェイパーのクリス・クリステンソンに最も多くのフィードバックを返して作り上げてきたヘビーウェイブ用の特別モデル。

フロント部分に厚みと幅がありパドリングが楽になる一方、テイル部分は他のボードよりも非常に細く薄い作り。

バリエーション:

5'11: ハードかつパワフルな8フィートまでの波で使用。

6'2: 8フィートを超えるヒュージウェイブ用で、ボコボコしたバンプやスープ（フォームボール）に耐えられるよう、ガラスクロスを多めに巻いて頑丈にラミネートされている。

セッティング: テイルをしっかりコントロールするためスラスターで使用。

以前は大きめのフィンを使っていましたが、現在は反応が早い「ミディアムサイズで硬めのフィン」を好んで使用。

まとめ

目的地がインドネシアという事で、基本的にグロヴェラーモデル（小波用）はないのが大きな特徴と言えます。

そのため、後半3本はステップアップボードと半分がサイズがある時用となっています。

個人的に最も興味深かったのはサーフボードの幅で、20インチもあるボードと言うのはショートではなかなか見ないので驚きました。

とても興味深い内容になっているので、じっくりとチェックして見てはいかがでしょうか。

5'5" クリステンソン サーフボード フィッシュ FISH Christenson Surfboards Futures ツインフィン ショートボード サーフボード 5.5フィート サーフィン サーフ カリフォルニア ムーンライトグラッシング

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サーフィンの究極と言われるバレルライド。

ただ、バレルは色々なタイプがあり、かなりヘビーなブレイクが一般的な一方、比較的ユーザーフレンドリーと言えるタイプのバレルも存在します。

そしてユーザーフレンドリーなバレルスポットがノーススマトラにあるとか。

今回の動画は、5月30日に撮影された一般サーファーさえもバレルをメイクしていたと言うサーフスポットでのフリーサーフィン映像をお届けします。

「Average Joe's scoring Barrels in North Sumatra」とタイトルの付けられた今回の動画。

「Average Joe」は、ありふれた名前の「ジョー」に「一般的な」と言う意味の「Average」を加えたことで、「普通の男」的な意味になります。

ここではサーフィンという事で、一般サーファーを指します。

個人的に最も面白いと思うのが「North Sumatra」と言う表現で、スマトラ島北部だけを指す言葉ではないのです。

スマトラ島の西部には、ニアス島やメンタワイ諸島などと言った島々が浮かんでいるのですが、これらの島々も住所は「スマトラ」になっているのです。

なので、今回のノーススマトラもスマトラ島本土ではなく、色々な情報を拾って行くとおそらくメンタワイ諸島のとあるサーフスポットだろうとコメント欄を見ると分かります。

とにもかくにも、これほど簡単そうにメイクできるバレルは非常に魅力的であり、是非ともトライして見たくなるブレイクではないでしょうか。

すでにシーズンも中盤に差し掛かり始め、盛り上がりを見せているアジアが誇るサーフカントリーのインドネシア。

今シーズンは特に今後のエルニーニョの影響なのか、スウェルの当たり年になる可能性が高いですし。

そんなインドネシアにおいて、多くのサーファーを引き寄せるサーフスポットの一つがバリ島のクラマス。

今回の動画は、今季最大サイズになったと言うクラマスでのフリーサーフィン映像をお届けします。

バリ島の東海岸に位置するクラマス。

レフト天国のインドネシアにおいて、貴重となるライトバレルのサーフスポットという事で人気の高いブレイクとなっています。

東海岸という事で季節風の向きとしては、オフシーズンの雨季がオフショアとなります。

ただ、季節風がオンショアとなる乾季はお昼前まで季節風が強まらないことも多いので、狙い目は潮が上げていてビッグスウェルがヒットしたタイミングでの午前です。

そのタイミングであれば、当然ながらとんでもない数のサーファーがクラマスへと押し寄せるので、プロレベルのサーファーが集結した激込みセッションとなるのですが。

それでも絵に描いたようなパーフェクトなバレルがブレイクするので、たとえサーフィンをしなくても一見の価値はあるサーフスポットだと思います。

そんなクラマスにおいて、今シーズンの現時点において最大サイズのスウェルがヒットした際のフリーサーフィンセッションをチェックして見て下さい。

サーフシーズンという事で、インドネシアのインド洋沿岸にヒットしているビッグスウェル。

中でも、5月終盤にヒットしたスウェルが今シーズンの中でも最大級だったと言うエリアがあります。

そのエリアとは、インドネシアの中で貴重なライトハンダーのバレルスポットとして知られるニアス島のラグンドゥリ湾ソラケビーチ。

シンプルに「The Point」と呼ばれたりしているブレイクですね。

今回の動画は、今年2026年5月29～30日に撮影されたニアスでのフリーサーフィン映像をお届けします。

「ニアス」と言うだけでサーファーの間では意味が通じると思いますが、正確にはソラケビーチになります。

湾内という事で風に強いのが特徴で、動画概要欄にも「このスウェルが入った2～3日ほどは無風だった」とのコメントもあり。

しかも、バレルスポットとあまりにも条件に恵まれている事から、ビッグスウェルがヒットすれば多くのプロサーファーが押し寄せる人気エリアとなっています。

そして今回の29～30日はと言うと、サーフラインの波情報によると29日がスウェルのピークで6～8フィートだったそうです。

まさにニアスらしい完璧なバレルが形成するブレイクをチェックして見て下さい。

2019年シーズンをもってCT（チャンピオンシップツアー）サーファーとしてのフル参戦から引退したハワイアンのココ・ホー「Coco Ho」（35歳）。

ウイメンズは複数回のワールドタイトル獲得などレジェンドレベルにならないと、プロサーファーとして活動を継続していくのは難しいイメージがあります。

実際にメンズもそうですが、ツアー落ちとなってメインスポンサーとの契約を解消するサーファーの姿を見る事は珍しくないので。

そんな時代において、ツアー引退から7年近く経つもののプロサーファーとして活動し続けている稀有な存在がココ。

今回の動画は、ココ・ホーをフィーチャーしたサーフムービー「Delights」をお届けします。

CTサーファーであったココの過去最高位は2011年と2013年にマークしたCTランク6位。

つまり、トップCTサーファーといったわけではないものの、今なお現役時と変わらぬボルコムにスポンサードされたりとしている理由は、間違いなく人気の高さでしょう。

人気と言うとあまりにも漠然としているものの、現在の一つの指標として使えるのはSNSのフォロワー数で、ココのインスタグラムのフォロワー数は64.4万人（2026年6月序盤時点）。

ココの兄のメイソンのフォロワー数が38.9万人なので、いかにココの影響力が大きいのかが分かるでしょう。

また、ウイメンズの今季CTサーファーのフォロワー数と比較すると、ココ以上のフォロワー数を誇るのは8×ワールドチャンピオンのステファニー・ギルモアの69万人のみ。

5×ワールドチャンピオンのカリッサ・ムーアでさえ、フォロワー数は55.3万人なのでココに及ばないのです。

さて、動画の内容としてココのホームであるハワイのオアフ島とインドネシアで繰り広げるサーフィンがメインとなっています。

共演者として、父親のマイケル・ホー（68歳）も登場しているのですが、70手前と思えないパフォーマンスは圧巻です。